De cada 10 niños que sueñan con MotoGP, ¿cuántos llegan?

¿Cuántos niños de los que sueñan con MotoGP llegan a tocarlo siquiera? Álex Rubio, expiloto de resistencia y cofundador de RARO Riding School, la escuela de velocidad del Circuit d'Osona, lleva cinco años viendo quién llega y quién se queda por el camino. Esta semana nos lo cuenta sin filtros.

Lo que nos llevamos

• La estadística que nadie enseña: de cada diez chavales que entran a entrenar, tres o cuatro lo dejan en los primeros años, y de los que siguen, solo un puñado acaba compitiendo con nivel.
• El método se apoya en tres pilares: posición, línea y referencias. El error más común no es ir despacio, es ir mal sentado y creer que llevas la moto cuando es ella la que te lleva a ti.
• También da clases a los padres, medio en broma medio en serio: la línea entre acompañar y sobreexigir es muy fina, y cruzarla es el camino más rápido para que un chaval acabe odiando la moto.
• El accidente que le cambió el papel: en los test de 2022 perdió la primera falange de un dedo, y ahí decidió bajarse de la moto para dirigir en vez de pilotar.
• Casi todos los pilotos españoles que llegan arriba han pasado antes por tierra: el asfalto se aprende después, con esas herramientas ya interiorizadas.

También habla claro del dinero: lo que cuesta de verdad poner un equipo en las 24 Horas de Barcelona, sin contar ni las motos ni las furgonetas. Y de por qué el líder de Moto2 puede quedarse sin plaza en MotoGP siendo español.