Quiénes corren contra Verstappen en Max vs 100: TheGrefg y los otros dos españoles

Cuando se anunció que Max Verstappen iba a salir último contra cien karts, la pregunta obvia era quién estaba en los otros cien. La organización publicó la lista de participantes en los días previos, y hay más nombres conocidos por aquí de los que parecía: tres españoles y una representación latinoamericana de al menos seis países.

El evento se celebró el miércoles 16 de septiembre en un trazado construido dentro de Silverstone, y ya se sabe cómo acabó: Verstappen adelantó a los cien en catorce vueltas, y el mejor español fue Pol Tarrés, quinto. El formato y las reglas están en Max Verstappen contra 100 pilotos en karts. Esto es la parrilla.

01Los tres españoles que corren contra Verstappen

TheGrefg, el nombre que lo ha puesto en boca de todos

David Cánovas, TheGrefg, es el participante español con más altavoz de los tres. Según la ficha oficial de participantes publicada por ESPN, es uno de los mayores creadores de gaming de España, con más de doce millones de seguidores en Twitch y una carrera construida sobre todo alrededor de Fortnite.

No llega como piloto, y eso no lo pone en desventaja tanto como parece: el reglamento iguala los karts y lastra a los pilotos para que todos pesen lo mismo, así que lo único que cambia de un kart a otro es quién va sentado. Su objetivo es el mismo que el de los otros 99 y es brutalmente simple: aguantar por delante de Verstappen el mayor número de vueltas posible, porque en cuanto lo adelanta, queda eliminado de la prueba.

Bea Eguiraun, del mundo del motor de verdad

Bea Eguiraun es presentadora de motociclismo y probadora de motos, y trabaja profesionalmente en el motor desde 2014. Es, junto a Tarrés, la parte de la representación española que no viene del gaming sino del sector, y la que llega con criterio de pista: probar motos para vivir significa pasar muchas horas midiendo lo que hace un vehículo cuando se le aprieta.

Pol Tarrés, el que se gana la vida encima de una moto

Pol Tarrés es piloto de trial, hard enduro y rally raid, y se hizo conocido por hacer cosas imposibles con una Yamaha Ténéré 700, una trail grande que en sus manos sube por donde no debería subir. En 2024 ganó el Morocco Desert Challenge.

Sobre el papel es el español con más galones para aguantar posiciones. Un kart no es una moto de enduro, pero la lectura de terreno, la gestión del tráfico y la sangre fría cuando hay cuatro vehículos en paralelo sí viajan de una disciplina a otra.

02Los latinoamericanos de la parrilla

La representación hispanohablante al otro lado del Atlántico es incluso más amplia que la española. Estos son los nombres que constan en la lista oficial, con lo que dice de ellos la organización:

• TheDonato (Donato José Muñoz Calabres), Venezuela. Creador de gaming asociado a Red Bull, con una audiencia enorme construida con Garena Free Fire.
• RDJavi (Steven Javier Santos del Rosario), República Dominicana. Streamer y youtuber de GTA V y rol, con una parte importante de su contenido dedicada al motor.
• Pableke (Pablo Jiménez), Chile. Creador centrado en automovilismo, con medio millón de seguidores en Instagram.
• Juank Pérez, creador deportivo latinoamericano y presentador digital de ESPN México.
• Rodezel (German Rodezel), al que la ficha oficial sitúa en la región latinoamericana sin concretar país. La prensa de Costa Rica dio su plaza como representación costarricense.
• Vale Sulca, creadora de la región latinoamericana con medio millón de seguidores en Instagram.

Un apunte de precisión, porque es fácil colar un error aquí: Fresia Aria aparece en la lista con nombre hispano, pero su ficha la describe como periodista deportiva de ESPN Países Bajos desde 2018, cubriendo la Eredivisie. No consta su nacionalidad, así que no la contamos como representación hispanoamericana.

03Quién más hay en los 100

El resto de la parrilla se reparte en tres grupos bastante definidos, y entender el reparto ayuda a saber qué va a pasar en pista.

Deportistas de élite de otras disciplinas. Es el grupo que de verdad puede complicarle la remontada por pura competitividad: la escaladora Janja Garnbret, el campeón mundial de decatlón Leo Neugebauer, la skater Leticia Bufoni y el piloto de motos Billy Bolt. También están la especialista de acrobacias Sarah Lezito, los saltadores de gran altura Molly Carlson y Aidan Heslop, el ultrafondista Arda Saatçi, el rider de mountain bike Matt Jones y el entrenador de tiro de la NBA Chris "Lethal Shooter" Matthews.

Gente que ya conduce para ganarse la vida, que es el grupo con ventaja real: el piloto de drift surcoreano Si Hyun Park, el irlandés David Egan (Drift Games), el fotógrafo de automoción Larry Chen, la creadora Supercar Blondie, y creadores de motor como Queen B, Gabs Djay o Tommo McCluskey.

Streamers y creadores generalistas de medio mundo, que es el grupo más numeroso: Caedrel, iiTzTimmy, ExtraEmily, Wirtual, TechnoGamerz, Shreeman Legend, Josh Richards, Amber Gill o Zac Alsop, entre muchos otros.

Hay que decirlo con precisión: la lista publicada recoge 84 nombres de los 100. Los dieciséis restantes no constan en la información difundida por la organización.

04Cómo se entró en esta parrilla (y por qué tú no pudiste)

La pregunta que aparece en todos los comentarios, con la respuesta honesta: no consta ninguna convocatoria pública de inscripción. Ni Red Bull ni Disney+ han publicado formulario, plazo ni criterio de selección, y en los casos documentados la prensa local se limita a decir que el participante fue "seleccionado", sin explicar cómo.

Todo apunta a invitación cerrada, combinando deportistas del propio ecosistema Red Bull con creadores de sus mercados clave, pero eso es una deducción nuestra, no un dato confirmado por la organización.

05Lo que se juegan los cien

Conviene no perder de vista que esto no es una carrera normal: cada vez que Verstappen adelanta a alguien, ese alguien queda eliminado. No hay clasificación final entre los cien, no hay podio para ellos, no hay puntos. Solo hay una cuenta atrás.

Lo único que un participante puede ganar es tiempo: quedarse en pista más vueltas que el resto, y a poder ser ser uno de los últimos en caer. Si Verstappen no logra pasarlos a todos en las treinta vueltas, los que sigan en pista al final serán los que le hayan ganado a un tetracampeón del mundo en su propio terreno.

Por eso la lista importa más de lo que parece. Los karts son idénticos y el peso está igualado, así que la parrilla es lo único que cambia: cien personas con trayectorias radicalmente distintas, desde un piloto de rally raid hasta un streamer de Fortnite, midiéndose con la misma máquina. Si quieres el contexto de por qué el karting es donde se mide de verdad a un piloto, lo explicamos en cómo funciona la Fórmula 1, y el vocabulario que se va a oír durante la retransmisión está traducido en el glosario de F1.

A partir de las 19:00 se sabrá cuántos de los cien aguantan, y sobre todo quién es el último en caer.